Honda merayakan 25 tahun pencapaian khusus dalam mengembangkan teknologi hibrida di dunia otomotif global pada tahun 2024.
Honda mengeluarkan teknologi Hybrid pada mobil barunya
Kali ini, Honda merayakan 25 tahun pencapaian istimewa dalam mengembangkan teknologi hybrid di dunia otomotif global yang jatuh pada tahun 2024. Hal itu ditandai setelah peluncuran mobil hybrid pertama Honda di Eropa pada tahun 1999 melalui Honda Insight yang menjadi awal perjalanan inovatif Honda dalam menciptakan kendaraan yang efisien dan ramah lingkungan.
“Sejak saat itu, teknologi mesin hybrid Honda terus dikembangkan dan disempurnakan dengan fokus pada pengembangan mesin yang efisien dan bertenaga dengan tetap mempertahankan fun to drive yang menjadi ciri khas Honda. Hingga saat ini, teknologi hybrid telah diaplikasikan pada mobil-mobil produksi massal seperti Honda Jazz, Civic, HR-V, ZR-V, dan CR-V yang semuanya dibekali powertrain dua sepeda motor e:HEV dan juga disematkan pada mesin mobil balap Honda di Formula 1,” tulis keterangan resmi yang diterima, Jumat, 9 Agustus.
Teknologi mesin hibrida Honda untuk mobil produksi massal ditandai dengan diperkenalkannya Honda Insight generasi pertama, yang menggunakan mesin hibrida dengan sistem IMA (Integrated Motor Assist) pada tahun 1999.
Sistem hybrid IMA membantu kinerja mesin sehingga konsumsi bahan bakar dapat menjadi lebih irit. Sistem hybrid IMA pertama kali diaplikasikan pada Honda Insight dan kemudian Honda CR-Z yang merupakan mobil sport hybrid Honda yang dipasarkan di Indonesia.
Lebih jauh, teknologi ini bertransformasi menjadi kecerdasan Multi Mode Drive (i-MMD), di mana sistem penggerak motor ganda (baterai dan mesin) bekerja secara bersamaan dan saling mendukung. Performa teknologi ini kemudian menghasilkan akselerasi yang bertenaga namun tetap halus sehingga efisiensi bahan bakar dapat dimaksimalkan. Sistem i-MMD diaplikasikan pada Honda CR-V Hybrid generasi kelima, Honda Accord Hybrid generasi kesepuluh.
Selain itu, Honda juga terus mengembangkan sistem yang disebut e:HEV di mana kinerja motor listrik bekerja lebih dominan untuk menggerakkan mesin. Sistem e:HEV juga memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan, serta efisiensi bahan bakar dan tingkat emisi yang sangat rendah.
Saat ini, Honda sudah memiliki berbagai lini mobil yang menggunakan teknologi hybrid e:HEV seperti Honda Fit (Jazz), City, Civic, Vezel (HR-V), ZR-V, Odyssey, Step WGN, CR-V, dan Accord. Honda telah memperkenalkan teknologi e:HEV untuk dua model andalannya yaitu Honda CR-V dan Honda Accord pada tahun 2023.
Sistem teknologi hybrid Honda lainnya, yakni Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) tiga motor dihadirkan Honda pada Honda/Acura NSX generasi kedua di mana mobil super Honda tersebut memiliki sistem kerja tiga motor penggerak. Sistem SH-AWD pada Honda/Acura NSX generasi kedua ini menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan, irit bahan bakar, dan rendah emisi.
“Perjalanan teknologi sistem hybrid Honda hadir pada generasi terbaru Honda Prelude yang hadir dengan desain stylish dan dinamis. Honda Prelude Concept merupakan mobil berteknologi hybrid terbaru yang akan mulai dijual dan diproduksi massal pada tahun 2025. Mobil ini diharapkan dapat menghadirkan keseimbangan sempurna antara kenikmatan berkendara dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa. Hal ini sejalan dengan komitmen jangka panjang Honda terhadap strategi elektrifikasinya. Honda Prelude Concept diluncurkan pertama kali di dunia pada ajang Japan Mobility Show tahun 2023 di Jepang,” imbuh pernyataan perusahaan tersebut.
Seperti diketahui, mobil ini kemudian ditampilkan di ajang Goodwood Festival of Speed di West Sussex, Inggris Raya pada Juli 2024.
Selain mobil produksi massal, teknologi hybrid Honda juga dikembangkan sebagai powertrain di ajang balap Formula 1. Honda mengembangkan teknologi mesin turbo hybrid di ajang balap Formula 1 sejak tahun 2015 di mana sistem hybrid tersebut bekerja untuk menghasilkan tenaga tambahan dan tenaga regeneratif pada unit tenaga mesin turbo.
Teknologi mesin turbo hybrid Honda di Formula menghasilkan gelar pembalap tiga kali (2021, 2022, 2023) yang diraih oleh Max Verstappen dan gelar juara dunia konstruktor dua kali (2022 & 2023) oleh tim Red Bull Racing.
Pada kesempatan ini, Honda bertindak sebagai penyedia unit daya untuk tim Oracle Red Bull Racing dan Tim F1 Visa Cash App Racing Bulls hingga akhir tahun 2025.
